ATOR’un bahse ait açıklamasında, Antalya’nın 2022’nin sonuna kadar pandemi öncesi periyoda denk gelen 2019’a nazaran Rus turistlerin yüzde 45’ini, geçen yıla nazaran ise yüzde 17’sini kaybedebileceği, bu eğilimin ulaştırmadaki eksikten kaynaklandığı belirtildi.
Açıklamada, “Rus havayollarının risk barındırmayan az sayıdaki uçaklarını hesaba katarak yaz döneminin kalanında, Haziran-Ekim olmak üzere 5 ay boyunca Antalya’ya haftada, örneğin 450 Türk ve 50 Rus olmak üzere azami olarak 500 sefer yapılacak olursa, bu mühlet içinde Antalya’ya yaklaşık 2.5 milyon turist taşınmış olacak. Buna nazaran Türkiye’ye ulaşım artmaz yahut azalmazsa 2022’de yaklaşık 3 milyon Rus Antalya’da tatil yapabilecek” tabirlerine yer verildi.
“Antalya için bu sayı, Rusya’dan 5.5 milyon turistin geldiği 2019’a nazaran yüzde 45 daha az ve hatta ‘Kovidli’ 2021’e nazaran bile yüzde 17 daha az olacak” denilen açıklama, şöyle devam etti: “Antalya’ya turist akışının azalması hiçbir biçimde ‘Rusların Türkiye’de dinlenme isteği kalmadığı’ manasına gelmez. Aslına bakılırsa aykırısı bir durum kelam konusu. Türkiye’ye olan talep hakikaten muazzam, neredeyse büsbütün kapanmış olan öbür kıyı ülkelerine bakılacak olursa Türkiye bu yaz neredeyse tek dış destinasyon pozisyonunda.”
Türkiye ve Antalya’ya turist akışında görülen gerilemenin büsbütün uçak yetersizliğinden ve Batılı ülkelerin yaptırımlarının neden olduğu uçak kalkış coğrafyasının daralmasından kaynaklandığına dikkat çekilen açıklamada, Haziran 2022 prestijiyle Türkiye’nin tatil beldelerinde Rusya’nın 17 kentinden 6 tıp operatörünün lehine 8 Rus ve Türk havayolu şirketinin sefer düzenlediği vurgulandı.
2019’un yaz döneminde havayolu şirketi sayısının 18 olduğu, seferlerin ise Rusya’nın 46 kentinden yapıldığı vurgulanan açıklamada, “Böylece bu yaz Türkiye’ye uçak kalkış coğrafyası, pandemi öncesine nazaran 2.7 kat azaldı. Ulaştırma hacmi ise uzmanlara nazaran pandemi öncesi sayıların yaklaşık yüzde 55’i seviyesinde” denildi.