Gaziantep-Nizip otoyolunun 20’nci kilometresinde, 20 Ağustos’ta yaşanan ve 16 kişinini vefatına 30 kişinin de yaralandığı kazaya ait soruşturma sürüyor.
Olay günü, denetimden çıkan bir araba bariyerleri aşıp dere yatağına devrilince bölgeye çok sayıda sıhhat, itfaiye ve polis takımı sevk edildi.
Bu sırada Şanlıurfa’ya giden İhlas Haber Ajansı (İHA) grubu de yardım için bölgede durdu. İHA muhabirleri Muhammed Abdulkadir Esen ile Umut Yakup Tanrıöver’in de ortalarında olduğu bireylerin kurtarma çalışmaları sırasında, İstanbul’dan Diyarbakır’a giden Abdülkadir Memiş idaresindeki yolcu otobüsü, zikzaklar çizerek devrildikten sonra yan yatıp kaymaya başladı.
Otobüs, kurtarmaya çalışmalarına katılanlara çarptı
DHA’nın haberine nazaran; metrelerce kayan otobüs, emniyet şeridindeki itfaiye aracı ile ambulans ve kurtarma çalışmalarına katılanlara çarptı. Kazada sıhhat işçisi Tuba Uzdilli, Abdullah Kütük, Halil Özden, itfaiye erleri Ahmet Polat, Mehmet Polat, Mehmet Bozkurt, İHA muhabirleri Muhammed Abdulkadir Esen, Umut Yakup Tanrıöver ile Aziz Birdal, Yusuf Birdal, Muhammet Ertek, Umut Ertek, Nuran Tanrıkulu, Melih Kaya, Ali İhsan Tınar ve Hacı Mehmet Özsoy ömrünü yitirdi, 30 kişi de yaralandı.
307 metre fren izine rastlandı
Hız limiti saatte 130 kilometre olarak tespit edilen kaza yerinde, 307 metre fren izine rastlanılan otobüsün gözaltına alınan ve 20-30 metre kala kazayı fark ettiğini öne süren sürücüsü Abdülkadir Memiş tutuklandı.
Oğullarını kaybeden ailenin tabiri soruşturma dosyasında
Kazada oğulları Umut ile Muhammet’i kaybeden Gülten Erpek’in de sözü soruşturma evrakına girdi. İstanbul Esenler Otogarı’ndan Diyarbakır’a gitmek için 3 kişilik bilet aldığını belirten Erpek, tabirinde, otobüse birinci bindiklerinde oğlunun emniyet kemerini takmak istediğini fakat bozuk olduğunu söyledi.
“Telefonla uğraşıyordu ve dikkatsiz tutumları vardı”
Erpek, sürücü Abdulkadir Memiş’in dikkatsiz halleri olduğunu belirterek şu sözleri kullandı:
“Şoför, otobüste rahat bir formda sigara içiyordu. Daima müzik çalıyordu, telefonla konuşup telefonla uğraşıyordu ve dikkatsiz halleri vardı. Öteki ismini bilmediğim sürücü kadar dikkatli değildi. Kaza anından evvel otobüsü kullanan Abdulkadir Memiş isimli şahıs, telefonla biriyle konuştu ve ‘Kaza olmuş yine’ dediğini duydum. Bunun yanındaki muavin ve öteki sürücü ile konuştuklarına şahit oldum. Kazadan evvel gerçekleşen öteki kazayı ben görmedim lakin otobüsü kullanan sürücü ve muavinin haberleri vardı. Telefonla birileri arayıp kazanın olduğunu söylediler.
“Perdeyle çok uğraştı, çok süratli gittiğinden ötürü otobüsü toparlayamadı”
Gülten Erpek, sürücünün perdeyi düzelmeye çalıştığı sırada otobüsün hakimiyetini kaybettiğini ileri sürdü. Sürücünün perdeyle çok uğraştığını belirten Erpek, süratli olduğunu da anlatarak, “Kazadan çabucak öncesinde otobüs süratliydi. İkazda bulunmama fırsat kalmadan evvel direksiyonu bir eliyle bıraktı. Sürücünün sol kolunun bulunduğu taraftaki cam açık olduğundan, perdenin ses çıkarmasından ötürü onu düzeltmek isterken otobüsün hakimiyetini kaybetti. Perdeyle çok uğraştı, çok süratli gittiğinden ötürü otobüsü toparlayamadı. Otobüs sonra benim olduğum koltuk tarafına, otobüsün sağ tarafına gerçek devrildi. Otobüs, bu biçimde yatık vaziyette sürüklenmeye başladı. Önümüzde daha evvelce kaza yapan araçlar, ambulans, itfaiye ve başka bireylerin araçları vardı. Otobüs onlara çarparak anca durabildi.” dedi.
“Her yerde çok ceset vardı”
Kazanın akabinde oğlu Muhammet’i yerde gördüğünü ve öbür oğlu Umut’a seslendiğini kaydeden Erpek, “Kazadan sonra sürücü Abdulkadir Memiş, otobüse geri geldi. Ön tarafta bir şeylerle uğraştığını gördüm lakin ne yaptığını bilmiyorum. Kazanın çabucak akabinde küçük oğlum Muhammet Erpek’i yerde gördüm. Hareketsiz bir biçimde yatıyordu. Başından yaralanmış, vefat ettiğini anladım. Öteki oğlum Umut Erpek’i ‘Kurtarayım’ dedim ve oğluma seslendim. O esnada ses vermediğini fark ettim lakin önüm kapalıydı. Oğlumu göremiyordum. Otobüsün içinde etrafta birçok yolcu vefat etmişti. Her yerde çok ceset vardı. Sorumlu olan herkesten şikayetçiyim.” dedi.