Hammaddesi beyaz olan lastikler neden hep siyah renkte üretilir

Dünyadaki her şey bu kadar renkliyken, neden tüm lastikler siyah olmak zorunda? Lastiklerin neden siyah olduğuna geçmeden evvel ,lastik materyallerinin nereden geldiğini anlamamız için Güneydoğu Asya ormanlarına gitmemiz gerekiyor.

Lastiğin ana hususu kauçuk; doğal olarak, ağaç özsuyundan kaynaklanan lateks olarak bilinen yapışkan beyaz bir unsurdan elde edilir.

Lateks, tabiatı gereği yapışkan, sütlü ve beyazdır. Kauçuk ağaçlarından lateksi çıkarmak için, hasat makinesinin kabukta kesikler oluşturması gerekiyor.

Bu kesikler yapıldıktan sonra beyaz sıvı ortaya çıkar ve kesiklerden aşağı hakikat akmaya başlar. Bu beyaz sıvı depolanır ve daha sonra doğal kauçuk yapmak için asitle karıştırılır.

Lateksin ağaçtan düzgün bir formda çıkması için sıcaklığın hakikat olması gerekir. Şayet sıcaklık çok yüksekse, lateks katılaşır ve ağaçtan aşağıya akamaz.

Bu nedenle lateks çıkarma süreci, çoklukla havanın soğuk olduğu sabah 2-5 saatleri ortasında yapılır.

Lastikler neden siyah üretilir

Güneydoğu Asya’nın yeşilliklerinden yola çıkarak içeriğimize devam etmek için bir lastik üretim fabrikasını ziyaret etmemiz gerekiyor.

Lastik fabrikasına gittiğinizde birinci göreceğiniz şey, büyük bir makineye giren doğal beyaz kauçuk modülleridir. Daha sonra çalışanlar, üretim bandına  “karbon siyahı” isimli toz halinde bir husus ekler.

Eksik yanmaya maruz kalan fosil yakıtların bir yan eseri olan karbon siyahı, dünyadaki en siyah hususlardan biridir ve lastiğe siyah rengini veren husustur.

Görsel: Karbon siyahı

Şimdi, başınızda yeni bir soru oluşmuş olabilir: Lastik üretiminde karbon siyahına ne gerek var?

Karbon siyahı, varsayım edebileceğiniz üzere lastiğin rengini değiştirmek için ek edilmiyor. Bu husus, lastiğin dayanıklılığını artırmanın yanı sıra, lastikteki ısıyı dağıtmaya da yardımcı oluyor.

Bir lastik, yolda yahut rastgele bir yüzeyde çalıştığında, sürtünme nedeniyle ısı üretilir. Bu ısı, lastik lastiğe ziyan verebilir ve ömrünü azaltabilir. İşte tam burada, karbon siyahı gereci devreye giriyor ve ısıyı tek bir bölgeden lastiğin her yerine eşit formda dağıtıyor.

Lastikler her vakit siyah mıydı

Beyaz doğal kauçuğun üretim sırasında karbon siyahı nedeniyle siyaha döndüğünü öğrendik. Artık lastiklerin her vakit siyah mı olduğu sorusuna gelelim.

Bu soruyu cevaplamak için, 1900’lerin New York’una gidelim. Bu periyotta etrafta çok fazla otomobil olmamasına karşın, lastiklerin beyaz olduğunu söyleyebiliriz.

Kauçuk lastiklerin birinci vakitlerinde aslında beyaz renkte yapılırlardı ve daha sonra personeller, güçlerini arttırmak için onları siyah yapan kurumla kaplarlardı.

Yıllarca süren araştırma ve üretimden sonra, kurumun yerini karbon siyahı aldı ve bu üretim günümüze kadar geldi.