Türkiye’de bir yılda gerçekleşen trafik kazalarının en değerli ziyanı 280 300 bininin ölümlü ya da deneme bonusu veren siteler yaralanmalı olarak sonuçlanması Bu acı gerçeğin yanı sıra gerçekleşen kazalar bir yılda ülke iktisadına de 15 milyar dolar ziyan veriyor
PSİKOTEKNİK ÖN PLANA ÇIKIYOR
Meydana gelen trafik kazalarının yüzde 89 deneme bonusu unun şoför kaynaklı gerçekleşmesi psikoteknik kıymetlendirme raporunun ne kadar kıymetli olduğunu da ortaya koyuyor
30 HAZİRAN DA KONTROL MECBURİLİĞİ GELECEK
2003 yılında Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı tarafından karayolları güvenliği kapsamında free spin veren siteler kazaların azaltılması ve nakliyat kesiminin geliştirilmesi hedefiyle kanunlaşan Psikoteknik Kıymetlendirme Raporu sürücülüğü meslek olarak yapanlara zarurî hale getirilmişti
RAPORU OLMAYAN TİCARİ ARAÇ ŞOFÖRLERİNE CEZA UYGULANACAK
Çeşitli etaplardan geçildikten sonra 30 Haziran 2021 den sonra kontrolünün yürürlüğe girmesi beklenen psikoteknik kıymetlendirme raporu olmayan ticari araç şoförlerine cezai süreç uygulanacak
TRAFİK KAZALARI SAYISINDA 2 3 YIL İÇERİSİNDE YÜZDE 30 LUK AZALMA BEKLENTİSİ
Psikoteknik rapor uygulamasının araç muayenesi üzere nizamlı ve sıkı denetimlerinin başlamasıyla riskli şoför tespit edilerek gerçekleşen trafik kazaları sayısında 2 3 yıl içerisinde yaklaşık yüzde 30 luk bir azalma bekleniyor
RAPORUN MALİYETİ 200 LİRA
Ticari maksatlı araç şoförleri için 5 yılda bir tekrarlanması gereken psikoteknik kıymetlendirme raporu maliyeti 2021 yılı için 200 lira
EVRAKLAR ŞOFÖRLERİN E NABIZ VE E DEVLET SİSTEMİNE İŞLENİYOR
Psikoteknik test sonucu yetersiz yahut kâfi olan tüm raporlar şoförlerin e nabız ve e devlet sistemine işleniyor ve yetersiz rapor almış olan bir şoför 2 yıl müddet ile ticari araç kullanamaz ve 2 yıl sonra tekrar teste girme hakkına sahip oluyor