Mustafa Varank: Türkiye’nin otomotiv endüstrisine kendini uyarlaması gerek

Sanayi ve Teknoloji Bakanı Mustafa Varank, Kocaeli Otomotiv Tedarik Sanayi İhtisas Organize Sanayi Bölgesi’nde (TOSB) bulunan Kanca Dövme Çelik firmasını ziyaret ederek firmanın çalışmaları ve genel olarak otomotiv bölümünün geleceği ile ilgili değerlendirmede bulundu.

“ELEKTRİKLİ ARABALAR ENDÜSTRİDE DÖNÜŞÜM RÜZGARLARI ESTİRDİ”

Bakan Varank, elektrikli arabaların gündeme gelmesiyle endüstride büyük dönüşüm rüzgarlarının estiğini belirterek, “Türkiye dış pazardaki rekabetçiliğini koruyabilmesi için 30 milyar doların üzerindeki ihracatını koruyabilmesi için bu dönüşen otomotiv sanayisine kendini uyarlaması gerek.” dedi.

Bakan Varank’a Kocaeli Büyükşehir Belediye Lideri Tahir Büyükakın, TOSB İdare Konseyi Lideri Mehmet Dudaroğlu ve Taşıt Araçları Tedarik Sanayicileri Derneği (TAYSAD) İdare Konseyi Lideri Albert Saydam eşlik etti.

BAKAN VARANK, TESİSİ GEZEREK MÜŞAHEDEDE BULUNDU

Üretim alanlarını gezerek çalışanlarla sohbet eden Varank, burada bulunan bir matkap mengenesi boyadı. Suram çalışması devam eden El Aletleri Müzesi için toplanan nesnelerin bulunduğu alanı da inceleyen Varank, bu müzenin Türkiye’nin üretim ve kültür tarihine de katkı sağlayacağını söz etti.

“OTOMOTİV SANAYİSİ BÜYÜK BİR DÖNÜŞÜM İÇİNDE”

Varank, otomotiv sanayisinin büyük bir dönüşüm içerisinde olduğunu lisana getirerek, şunları söyledi:

“Özellikle elektrikli arabaların gündeme gelmesiyle birlikte hem yan sanayi hem de ana endüstride büyük değişim ve dönüşüm rüzgarları esiyor. Alışılmış ki Türkiye dış pazardaki rekabetçiliğini koruyabilmesi için 30 milyar doların üzerindeki ihracatını koruyabilmesi için bu dönüşen otomotiv sanayisine kendini uyarlaması gerek. İşte biz Türkiye’nin arabası projesiyle aslında bu dönüşen sanayide adeta işaret fişeği olan bir projeyi başlatmış olduk. Burada Kanca üzere firmalarımız bu değişim dönüşüm sürecinde imalatlarını hem evvelce beri ürettikleri eserlerle devam ettirerek hem de yeni devrin muhtaçlıklarını karşılayacak halde üretimlerini dönüştürüyorlar.”


“RAKİBİMİZ ALMANYA”

Dünyada araçların elektrikliye dönmesiyle birlikte Ar-Ge çalışmalarını elektrikli motorlara ağırlaştırdıklarını anlatan Kanca Dövme Çelik Genel Müdür Yardımcısı Taner Makas, “Krankı ikame edecek olan elektrikli motorlardaki, elektrikli motorun kalbi olarak tabir edilen rotor kesimini üretmek için çalışmalarımız devam ediyor. Klasik motorlardaki rekabetçiliğimizi koruduğumuz üzere burada da yarışta olma isteğindeyiz. Dünyada bunu birkaç firma üretebiliyor. Rakibimiz Almanya. TOGG’la da temastayız.” biçiminde konuştu.